mardi 15 juillet 2014

jante large

Un dragster se doit d'avoir un jante arrière large. J'ai coupé un fine jante en acier en 2 parties. Coupé une bande de tôle correspondant à la circonférence de la jante; la bande de tôle est positionnée à l'intérieur des cerclages. Je prévois du rab pour la longueur de la bande (Diamètre x ∏ + 1 ou 2 cm)
 Positionnement des serre-joints de façon à ce que la bande et le cerclage soit bord à bord.
 Et on commence à souder en s'aidant d'une pince pour coller la bande sur le cerclage. On soude tout du long petit à petit.
 Et au final pas mal de finitions à faire. La jante peut être voilée mais en s'aidant des pieds et des mains on parvient à réduire le voile.

mercredi 9 juillet 2014

test couleur

Après midi pluvieuse aujourd'hui, on en profite pour faire quelques recherches sur ordi. J'ai donc l'intention de le peindre en pourpre avec peut-être du jaune , on verra.
Ensuite il fallait trouver un dragster de référence qui soit pourpre trapu et à flancs blanc et qui soit basé sur une Pontiac. Pas évident surtout quand on connait rien aux courses de dragsters.
Et puis finalement j'ai trouvé quelque chose: le "double dragon" de Eddy Hill.
Je dois avoir des stickers de dragons qui trainent quelque part...

mardi 8 juillet 2014

wheelie bar modif.

Les trucks de skate board c'est quand même mieux pour garder l'équilibre.